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[求助] 质量分析中的主惯性力矩

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发表于 2007-12-24 09:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
质量分析中的主惯性力矩是什么意思,怎么用,和转动惯量有关系么,哪里有相关的资料

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威望

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社区建设勋章优秀斑竹勋章原创先锋勋章热心助人勋章宣传大使勋章斑竹勋章

发表于 2007-12-24 18:48 | 显示全部楼层
这个物理学的好的话一定能知道,我不熟悉,你可以在百度或手册中查查有关 惯性力矩 的概念
努力,认真解答网友的每一个问题,共同学习,一起进步!  请勿发论坛消息求助。
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发表于 2008-1-14 10:25 | 显示全部楼层

这个 没有人知道么?

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发表于 2008-1-14 10:26 | 显示全部楼层

我要做的是飞轮矩,和这主惯性力矩的关系 ,怎么计算

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发表于 2008-1-14 11:25 | 显示全部楼层

飞轮矩

什么叫飞轮惯量(应该是“飞轮矩”)和转动惯量?
答:转动惯量J是物理学中常用的参量,在实际的电力拖动工程中则采用飞轮惯量(即飞轮矩)GD2(2为平方)代替转动惯量。两者间的关系为:

J=mr2=GD2/4g

m__系统转动部分的质量;
r2__系统转动部分的回转半径的平方;
G__系统转动部分的重力;
D2__系统转动部分的回转直径的平方;
g__重力加速度。
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发表于 2008-1-14 11:26 | 显示全部楼层

静面矩

静面矩
构件截面的几何性质,如静矩、形心、轴惯性矩、极惯性矩、惯性积和主惯性轴位置等,对构件承力性能产生影响,常被用于分析杆件的弯曲、扭转和剪切等问题。
  静矩  又称面积矩或静面矩。截面对某个轴的静矩等于截面内各微面积乘微面积至该轴的距离在整个截面上的积分。如图1所示, 面积为A的截面对x、y坐标轴的静矩分别为:

  静矩可能为正值,也可能为负值。它的量纲是长度的三次方。静矩的力学意义是:如果截面上作用有均匀分布载荷,其值以单位面积上的量表示,则载荷对于某个轴的合力矩就等于分布载荷乘以截面对该轴的静矩。静矩是求截面形心和计算截面内各点剪应力的必要数据。
  形心  又称面积中心或面积重心,是截面上具有如下性质的点:截面对通过此点任一个轴的静矩等于零。如果将截面看成一均质等厚板,则截面的形心就是板面的重心。形心坐标xC、yC的计算公式为:

式中A为截面面积。如果截面有一个对称轴,则形心必在对称轴上;如截面有两个对称轴,则形心就是两个对称轴的交点。由 n个截面组成的组合截面的形心可由下列公式求得:

式中Ai为第i个截面的面积;xCi、yCi为该截面形心的坐标。形心的力学意义是:如果截面上作用有均匀分布的载荷,则合力作用点就是形心。
  轴惯性矩  反映截面抗弯特性的一个量,简称惯性矩。截面对某个轴的轴惯性矩等于截面上各微面积乘微面积到轴的距离的平方在整个截面上的积分。图1所示的面积为A的截面对x、y 轴的轴惯性矩分别为:

轴惯性矩恒为正值,量纲为长度的四次方。构件的抗弯能力和轴惯性矩成正比。一些典型截面的轴惯性矩可从专业手册中查到,如平行四边形对中线的轴惯性矩为:

其中b为平行四边形底边宽度,h为高。如果轴作平行移动,例如由x1平移到x2,则移动前后的轴惯性矩Ix1和Ix2之间关系为:
        Ix2=Ix1+(b2-a2)A,
式中a、b分别为形心至x1、x2轴的距离;A为截面面积。这个公式叫作轴惯性矩移轴公式。组合截面对某个轴的轴惯性矩,等于各个部分截面对该轴的轴惯性矩之和。
  极惯性矩  反映截面抗扭特性的一个量。截面对某个点的极惯性矩等于截面上各微面积乘微面积到该点距离的平方在整个截面上的积分。如图2所示面积为A的截面对某点O的极惯性矩为:
极惯性矩恒为正值,量纲是长度的四次方。构件的抗扭能力和极惯性矩成正比。圆形截面对其圆心的极惯性矩为:

其中d为圆的直径。 截面对形心以外任一点的极惯性矩为:
Iρ=Iρ0+r2A,
式中r 为所取点到形心的距离。因ρ2=x2+y2,故Iρ=Ix+Iy,即截面对任一点的极惯性矩等于它对过此点两个正交坐标轴的轴惯性矩之和。计算轴在扭矩作用下的应力和变形时,常用到极惯性矩。
  惯性积  截面对于两个正交坐标轴的惯性积等于截面上各个微面积乘微面积到两个坐标轴的距离在整个截面上的积分。 面积为A的截面对两个正交坐标轴x、y的惯性积为:

惯性积的量纲是长度的四次方。 截面位于坐标系的一、三象限,Ixy为正,位于二、四象限则为负。若两个坐标轴中有一个(或两个)是截面的对称轴,则截面对此坐标系的惯性积为零。如坐标轴绕原点都转过角度α,则截面对新坐标系的惯性矩Ix1、Iy1和惯性积 I同原惯性矩Ix、Iy和惯性积Ixy之间的关系为:
这些公式称为惯性矩和惯性积转轴公式。
  主惯性轴  使截面惯性积为零的一对正交坐标轴称为截面的主惯性轴,简称主轴。截面对主惯性轴的惯性矩称为主惯性矩。如果两个主惯性轴的交点是形心,则此两轴称为形心主惯性轴(或主形心惯性轴)。截面对它们的惯性矩称为形心主惯性矩(或主形心惯性矩)。如果截面有一个对称轴,则此对称轴是一个主惯性轴,另一个主惯性轴同它相垂直。已知一个截面对一对坐标轴(x 轴和y轴)的惯性矩Ix、Iy和惯性积Ixy后,可按下式确定主惯性轴同x 轴之间的夹角α:

截面的主惯性矩Ix0、Iy0也可由Ix、Iy及Ixy求得,即

在过截面上一个定点所有轴的轴惯性矩中,一个主惯性矩最大,另一个主惯性矩最小。任何一对正交轴的轴惯性矩之和为一常数,并等于两个主惯性矩的和,即
   Ix1+Iy1=Ix2+Iy2=…=Ix0+Iy0=常数。
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发表于 2008-1-14 11:33 | 显示全部楼层

转动惯量和惯性矩是两个不同的物理量

转动惯量和惯性矩是两个不同的物理量
英汉科技词典和ug英文版本中,惯性矩和转动惯量都是moment of inertia,很有趣;
转动惯量和惯性矩没有关系。
转动惯量就像是牛顿第二定律中的质量,只不过是一个对应于力,一个为力偶。
而惯性矩则是截面的几何特征。
但均质刚体,可以转化的

[ 本帖最后由 lzg00lzg 于 2008-1-14 11:36 编辑 ]
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发表于 2008-1-14 13:54 | 显示全部楼层

这个是PROE中分析的结果

体积 =  3.2000098e+06  毫米^3
曲面面积 =  4.6053273e+05  毫米^2
平均密度 =  7.8500000e-06 公斤 / 毫米^3
质量 =  2.5120077e+01 公斤

根据_03020QE103坐标边框确定重心:
X   Y   Z  8.4037243e-02  2.3748868e+01  1.2665369e+00  毫米

相对于_03020QE103坐标系边框之惯性.  (公斤 * 毫米^2)

惯性张量

Iyx Iyy Iyz -7.2753499e+00  4.7431149e+05  1.2159899e+04
Izx Izy Izz  1.1455149e+02  1.2159899e+04  2.5955147e+05

重心的惯性(相对_03020QE103 坐标系边框)  (公斤 * 毫米^2)

惯性张量
Ixx Ixy Ixz  2.4469076e+05  4.2859033e+01  1.1722517e+02
Iyx Iyy Iyz  4.2859033e+01  4.7427102e+05  1.2915481e+04
Izx Izy Izz  1.1722517e+02  1.2915481e+04  2.4538335e+05

主惯性力矩  (公斤 * 毫米^2)
I1  I2  I3   2.4455793e+05  2.4478969e+05  4.7499751e+05

从_03020QE103 定位至主轴的旋转矩阵:
      -0.65338        0.75703        0.00021
      -0.04238       -0.03686        0.99842
       0.75585        0.65234        0.05616

从_03020QE103 定位至主轴的旋转角(度):
相对 x  y  z 的夹角 -86.781          0.000       -130.797

相对主轴的回旋半径:
R1  R2  R3 9.8668924e+01  9.8715665e+01  1.3751029e+02  毫米

---------------------------------------------

这一组件的元件的质量属性
(于组件单元和_03020QE103 坐标边框)

   密度             质量          C.G.:  X        Y         Z

                      03008QE103                材料:                                STEEL
         7.85000e-06  2.38874e+01  8.38326e-02  2.35618e+01  1.25679e+00
                      C101261902                材料:                                STEEL
         7.85000e-06  1.41253e-02  1.04596e-01  3.18543e+01  1.70827e+00
                      03011QE101                材料:                                STEEL
         7.85000e-06  1.21855e+00  8.78106e-02  2.73226e+01  1.45248e+00
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发表于 2008-1-14 13:56 | 显示全部楼层

需要使用的是:

其中需要使用的是:
主惯性力矩  (公斤 * 毫米^2)
I1  I2  I3   2.4455793e+05  2.4478969e+05  4.7499751e+05

I3为 飞轮的轴线方向的主惯性矩 
为需求的飞轮转动惯量

[ 本帖最后由 lzg00lzg 于 2008-1-14 13:57 编辑 ]

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发表于 2008-1-14 17:21 | 显示全部楼层

搞定!

搞定了!!!!
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