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楼主: cleanoff

[求助] 经理不认同我的球标……

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发表于 2010-1-30 19:21 | 显示全部楼层
轴侧就那么一个图 能表达清楚吗 除非你是几个零件而已.
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 楼主| 发表于 2010-1-31 21:15 | 显示全部楼层
原帖由 qinweichan 于 2010-1-30 19:21 发表
轴侧就那么一个图 能表达清楚吗 除非你是几个零件而已.

楼上没遇到这种情况:就是零件比较多的时候,你需要几个轴侧视图才能表达清楚内部装配结构的?
这次活是出一个车床的主轴箱装配图,有零件种类165个,以前做的就是在一个阶梯旋转剖的剖视图里面全部表达完全,而我的做法是内外零件分开,在两个轴侧视图里面标明清楚,其中一个把主轴箱体隐藏掉,以表达内部结构。我感觉效果非常明显,但是经理……,唉,不说了。
这次由于我坚持了自己的做法,而经理又没有进一步的做法,所以工程图已经归档了。
在这里求助是为了跟大家探讨一下球标标法的可行性以及我的作风的危险性。
这年头小弟不想因为这个而卷铺盖回家过年啊……
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发表于 2010-2-5 10:08 | 显示全部楼层
原则上说,
装配图是不存在表达不清楚的情况的,
而且按比例做的装配图能有效的处理装配公差等的问题,
你认为的轴侧视图表达更清楚只是你本身对剖视图的认识不够及对其的应用上有所欠缺。
注意,装配跟加工是决然不同的两个过程,装配是绝对不存在干涉的(过盈配合不算干涉),
而且不需要反映在图纸上,
但却需要你在PROE等三维软件检查。

只有在某些具体零件的加工图纸上无法清楚表达其轮廓的时候才必须附上其三维轴侧视图,
例如,正方体的三个相交边的倒角形式,某些塑料或铸造件的复杂曲面。
当复杂曲面连图纸都没办法表达清楚的时候,
就要直接拿电子文件直接上数控加工了。

你们经理的做法是对的,但并不是很负责。

[ 本帖最后由 yhjsheep 于 2010-2-5 10:12 编辑 ]
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发表于 2010-2-5 14:42 | 显示全部楼层
你们做法太标准了!我们厂的图纸从来没有这么正式过。
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