各位同行们，你们工作中如何进行齿轮设计和电机设计的？

相见恨晚洁

各位家电产品行业的同行们，大家好啊！来互相交流交流。
大家平时工作中涉及到产品的直流电机选择以及齿轮传动，你们是怎么设计的？
我们是根据需要的电机转速、负载功率、电机尺寸这3个指标给电机厂定制电机的。我们也没有专门负责电机设计的工程师，导致在变更供应商的过程中有些工作很尴尬，每次都是拿着相同的数据和这家做的电机跑到别人家问：这个电机你们能不能做，价格大概多少（降成本换供应商）
关于齿轮传动设计、齿轮的模数、齿数、传动比都是根据经验来确定选择，然后打样做样机确认运动可行性，还好产品不需要承受大的重量，由于公司没有专门做传动设计和校核的，这一块我们自己目前也不精，每次都是靠模具开出来后成品破坏性测试再进行改善。随着负责的产品越来越多，看着别人的项目有时因为破坏性测试连续打齿，越发的觉得公司的研发路数有问题，前期齿轮也没有校核，每次看着自己的项目、别人的项目，对于破坏性试验心里都有点没底。目前自己再抽时间补习齿轮这块知识，打算每次开发前自己私下验证校核。
各位同行们，你们是大概一个什么情况，有什么好的路数推荐推荐？

tower_cqu

专业的是还是得专业的人来做。

lorencxu

大学机械课程，有个齿轮二级减速器经典设计课题，希望对你有帮助。
万变不离其宗，现在基本用有限元分析校验吧，理论还是那一套。

箫鼓醉

会搞电子结构，也是机械的，就是不在这一行业内，所以我这个回答题主仅作参考，不符合实际的请无视。
金属齿轮失效情况，主要是齿根断裂强度和齿面接触疲劳强度校核。
前者，主要是跟材料、韧性，热处理工艺（调质处理），模数齿数压力角选择及应力等有关，后者主要是跟材料硬度，润滑，腐蚀、齿厚（也是模数齿数），工况系数（周期、是否均匀负载等）有关。
凭我多年的残留的记忆，恕我只记得这么多了

这个在有些手册可以查得到的，说白了手册的经验参数都是总结出来的，需要多关注破坏性测试的失效情况，拿到齿轮相关的材料参数。
楼上说的是对的，不过有限元那个东西，对于这类的简化和精细模型，恐怕精确性不好保证。应该还是校核的方法占据多数吧。
如果再专业一点，只能问一下做过这方面的同学了

lorencxu

大学教材拿去看吧，第十章
机械设计(第八版)_濮良贵，纪名刚
链接：https://pan.baidu.com/s/1SxdP36-I-uuhrSWTQHlJ7Q
提取码：s9e7
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leihuangxixi

:lol这东西大学，学机械的应该都有搞过，精不精那就另外一说了！！！！

相见恨晚洁

箫鼓醉 发表于 2020-10-26 10:27
会搞电子结构，也是机械的，就是不在这一行业内，所以我这个回答题主仅作参考，不符合实际的请无视。
金属 ...

对的，我目前了解到的也就这些因素，平时就是按照手册上推荐的一些参数和配比以及累积的经验来选型设计。但是对于前期校核如果用课本上的原理，自己一个一个去计算，很不现实，太费时间，公司的开发进度不允许这么拖，像大公司类似博世这些，他们有专业的齿轮传动设计师按照一套一套流程校核下来。我们这些比较宽松的行业，如果能前期做些校核，在后期的开发过程中也能省很多改善的时间。

Ted_L

kisssoft你值得拥有我们公司也是由专门的人负责齿轮设计

相见恨晚洁

tower_cqu 发表于 2020-10-25 19:51
专业的是还是得专业的人来做。

做的产品不需要那么精确严格的校核，公司请不起专业传动设计人员，都是我们自己做，

acheng0225

lorencxu 发表于 2020-10-26 10:49
大学教材拿去看吧，第十章
机械设计(第八版)_濮良贵，纪名刚
链接：https://pan.baidu.com/s/1SxdP36-I-u ...

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