单缸发动机曲轴设计图

yun0336wu

      兹发表《单缸发动机曲轴设计图》（By Pro/E 5.0 M050）供作共享。

      今晨有会员《潇湘时雨》（2010-11-13 09:56）发帖求助，要求提供“发动机曲轴实体模型”，但是该位会员提出的问题太笼统（见http://www.proewildfire.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=52548），难于准确框定其问题的焦点，不便作答。

      考虑到“发动机曲轴实体模型”问题，是许多院校机械动力类专业的相关论文（或毕业考题）常用的命题，此“发动机曲轴实体模型”在网络上尚少有完整的“设计版”可见，谨发此专题帖，提供本文所附的“发动机曲轴实体模型”作为对院校学子们的“贴士”（Tips）。

        

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2010-11-13 13:57 上传

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[ 本帖最后由 yun0336wu 于 2011-9-21 12:55 编辑 ]

aqqwe002

下下来看看，这个应该很简单的

cqhq2006

看上去不那么简单

QCWING

图不难画，难的是设计

yun0336wu

原帖由 QCWING 于 2010-11-13 14:36 发表
图不难画，难的是设计

      说的很正确！
      曲轴的合理设计，涉及热工力学、机械原理（工程力学的机构与材料力学）的分析、运算及校验。
      曲轴是发动机功率的惟一输出单元，受力情况甚为复杂，尤其是多缸发动机，其各个曲柄轴颈和各个主轴颈的受力都互不相同。尤其是，对于多缸发动机的曲轴，必需验算所有各个轴颈（曲柄轴颈&主轴颈）中，承受叠加负荷——综合应力最大的轴颈，并以此作为设计尺寸的取舍依据……；而且，在功率相同的情况下，发动机转速不同的曲轴直径是不相同的！
      由此可见，一个正确的曲轴设计是对设计者拥有专业知识的综合考验，不是用CAD手段胡乱地画一个模型就可以付诸生产，更不可能据此作为所有“曲轴设计”的“套用版本”！
      楼主在本主题帖中提供的模型，仅只是一个曲轴绘画方法步骤的“Tips”，不包含工程力学方面的示范。

      谨此，郑重声明，敬请诸君垂注上述要义，幸勿自误！！！

[ 本帖最后由 yun0336wu 于 2011-9-21 12:56 编辑 ]

weimingjun

下来学习一下！谢谢分享！

619596856

说得好复杂好复杂.........

yun0336wu

原帖由 619596856 于 2010-11-14 08:31 发表
说得好复杂好复杂.........

      不是“说得好复杂好复杂 ”，事实上就是很复杂！
      曲轴的画法比一套模具简单得多，可是，其作图之前的一系列分析计算和选择确定过程，远非模具可比。

[ 本帖最后由 yun0336wu 于 2011-9-21 12:57 编辑 ]

裥單·緈諨

只能饱眼福！楼主5.0我打不开！

xiaofj

有内涵，受教了！