基于PROE的转向杆系装配方法优化及模型运动分析

野火 · 发表于 2019-2-27 20:35

题名:基于PROE的转向杆系装配方法优化及模型运动分析
作者:辛春亮;张晓峰
关键词:转向杆,PROE,装配方法,头总,内倾角,运动分析,球头销,拉杆总成,前束,端球,
单位:中国重汽集团技术发展中心;
摘要:<正>运用PROE做转向杆系校核时,拉杆装配大多采用两端球连接,但是这样有一个弊端,即拉杆可以随意转动,以至无法准确校核拉杆与其他零部件的间隙。现介绍一种装配方法,能够较准确的模拟拉杆转动时的运动情况。1球头总成装配因为汽车的转向车轮有外倾角、前束角,主销有后倾角和内倾角,所以转向时及车轮上、下跳动时转向拉杆一般做空间运动。为此,传动机构的关节处应用球头销(球铰)铰接。现以重汽某
刊名:重型汽车

futurism · 发表于 2019-2-28 08:31

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jianice · 发表于 2019-2-28 08:35

谢谢分享

轻浅一笑 · 发表于 2019-2-28 17:11

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6777177 · 发表于 2021-1-30 09:30

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